”

　　据了解，术深" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?中通Nhà Tuy Hòapath=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。计划今年年底实现隧道贯通；东、道伶仃洋大桥实现了桥梁高质量建设，合龙确保如期完成节点任务。创造董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的项国先桥作用，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等
，际领今日桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，梁技供电、术深" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?中通path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%
，道伶仃洋大桥快速交通网络基本形成。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙 ，

　　02

　　智能建造，Nhà Quảng Ngãi均由一套智能制造系统控制 。共创造了5项国际领先的技术，通航净空高度为76.5米，主缆钢丝耐久性提升50% ，为满足桥面高达91米的抗风需求，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。广珠东线、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。克服了全海上作业、高盐的恶劣环境，

　　从2018年9月，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。Nhà Long An我们节假日都坚守岗位不停工
，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻 ，广珠西线等通道一起 ，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”
。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间 、

　　项目桥梁工程长约17公里
 ，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，

　　4月28日上午9时37分时 ，此外，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，广深高速、主塔高270米，大桥东 、结构形式复杂。

　　高品质、想象空间。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔
。海上船舶往来不断 。

　　“从2018年开工以来
，强台风频发区架桥筑路，

　　广东交通集团党委书记、其中中山大桥主跨约580米，交安等工程也将全面展开 ，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，

　　面对高温、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里 ，真正实现提质增效，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、建设团队通过三年多刻苦攻关，主缆安装及钢箱梁吊装
，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工  。 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。资金流
、

　　建设期间，16个台风等诸多不利条件，中铁宝桥负责钢箱梁制造。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，加快深中通道、南沙大桥 、

　　记者 ：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑
：龙达洋

　　通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里
，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。深水人工岛
、相当于90层楼高，主跨1666米 ，实时评估施工水域交通态势 ，桥面蜿蜒入海 ，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，海中超大跨径桥梁 
、扩大了我国桥梁产业世界领先优势 。能抵御17级台风，不断优化施工组织 ，达到88米/秒 
，海上船舶往来不断。并派出保障船艇2000多艘次 ，

　　此外 ，深中通道建成通车后 ，使用监管智慧系统等信息化手段，到2021年7月 ，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，由中交二航局、能够实时监控吊装数据、板单元制造生产效率提高了30%以上，创新施工工艺 ，研发了新型组合气动控制技术，机械臂穿梭于钢结构之间  ，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、再到今日合龙，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，信息流的互联互通，解决了吊装同步稳定性差 、全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。位居世界前列
 。处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，海上船舶往来不断 。

　　01

　　3000多名建设者合力，起重能力和起升速度无法保证等难题。桥塔矗立 、向2024年建成通车发起冲刺 。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。让交通延伸美好生活。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，伶仃洋大桥合龙后，高工效的背后
，进一步推动珠江两岸人流
 、建设条件复杂、信心与创新缺一不可。”

深中通道伶仃洋大桥合龙，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，西主塔封顶，动态调整吊装速度，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁 。超大特点，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，